配备先进设备300余套

虽然“年纪小”，但实力不容小觑

企业专注于碳陶刹车盘研发与制造

依托自主创新技术

不断在碳陶刹车盘制造领域取得新突破

今年三月

宜宾晶阳继推出长纤碳陶刹车盘后

率先实现短纤碳陶（CCB和CCM）

刹车盘规模化量产

产品生产成本显著下降

新产品凭借着优异性能和性价比

瞬间吸引了业内的关注

听起来有点技术宅？

别急，咱们直接看效果

新一代短纤碳陶刹车盘

重量仅为同尺寸铸铁盘的40%

单个碳陶刹车盘重量4～5公斤

车辆簧下质量可减重约40公斤

相当于提升50公里续航里程

对新能源车主来说尤其友好

安全性方面更是拉满

耐得住1600℃高温

热衰退现象大大减轻

制动距离更短、噪音更小

耐腐蚀性更强

最令人惊喜的是

使用寿命可达50万公里
是普通刹车盘的5倍

相比原有的长纤碳陶刹车盘

新一代短纤碳陶刹车盘不仅性能不减

生产周期还减少一半

生产成本显著下降，产品均一性也更高

能有效兼顾安全性和舒适性

曾经只有超跑和豪车

才配备的碳陶刹车盘

现在普通车型在千元以内就能轻松入手

对于车企和车主来说，性价比直接拉满

据宜宾晶阳新材料科技有限公司

总经理魏立博介绍

“我们现在产品的生产成本降低了30%以上

后续经过工艺的优化后

预计较长纤盘的生产成本会降低40%-50%

目前短纤刹车盘市场接受度比较好

截至本月底

短纤刹车盘已经接到了三万盘的订单。”

为进一步做好市场推广工作

3月27日

宜宾晶阳在苏州举办GT show

（中国汽车文化风尚秀）

搭建了120平方米的展位

吸引了众多车企前来了解下单

利用平台将订单范围进一步扩展

助力宜宾晶阳在第一季度末全力冲刺

近年来，宜宾晶阳积极进行国内外市场推广

预计在今年年底

宜宾晶阳产能将扩充到50万盘

图片源于宜宾晶阳新材料科技有限公司

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近年来，兴文切实推动

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